Full front
Face avant complète : pare-chocs, capot entier, ailes avant, rétroviseurs et optiques.
Le meilleur équilibre protection/budget, sans ligne de raccord visible sur le capot.
À partir de 1 549 € TVAC
Film de protection de peinture
Le PPF (Paint Protection Film) est un film polyuréthane transparent et auto-cicatrisant, posé sur la carrosserie pour encaisser gravillons, rayures et agressions du quotidien à la place de votre peinture. Invisible une fois posé, il se retire sans laisser de trace. Pose soignée à l'atelier de Nivelles, au cœur du Brabant wallon — à 30 minutes de Bruxelles et à un aller-retour de partout en Belgique.

Comprendre
Un bouclier invisible entre la route et votre peinture.
Le PPF est un film de polyuréthane thermoplastique de quelques centaines de microns d'épaisseur, parfaitement transparent. Appliqué sur les panneaux de carrosserie, il absorbe les impacts et les frottements qui, sans lui, marqueraient définitivement le vernis d'origine.
Sa propriété la plus étonnante : l'auto-cicatrisation. La couche supérieure du film est élastique — sous l'effet de la chaleur du soleil ou d'une eau tiède, les micro-rayures de surface s'estompent d'elles-mêmes, et le film retrouve son aspect lisse et brillant.
Nous posons exclusivement des films PPF Terminax, garantis 12 ans par le fabricant, et appliqués selon un protocole rigoureux.
Le film absorbe les projections sur autoroute et routes gravillonnées, premières causes d'éclats sur la face avant.
Frottements de lavage, branches, griffes légères : le film encaisse à la place du vernis d'origine.
Les résidus organiques acides attaquent le vernis en quelques jours. Sur le film, ils se nettoient sans laisser de trace.
Le polyuréthane filtre les rayons UV et limite le ternissement de la peinture sur les zones couvertes.
Formules
Full front ou couverture intégrale : chaque formule est posée en film Terminax garanti 12 ans, ajustée à votre véhicule et à votre usage — et tout le reste se pose à la carte.
Face avant complète : pare-chocs, capot entier, ailes avant, rétroviseurs et optiques.
Le meilleur équilibre protection/budget, sans ligne de raccord visible sur le capot.
À partir de 1 549 € TVAC
L'ensemble de la carrosserie, film posé panneau par panneau, bords rabattus autant que possible.
La protection maximale, pour les véhicules neufs, d'exception ou destinés à la revente.
À partir de 4 249 € TVAC
Chaque pose de PPF se fait sur devis : les montants ci-dessus sont donnés à titre indicatif, pour un véhicule de type citadine. Le prix final dépend du gabarit et de la complexité de la carrosserie — une carrosserie épurée se filme plus rapidement qu'une carrosserie sculptée, et le simulateur en tient compte dans son estimation — ainsi que des zones retenues. Nous le précisons ensemble après inspection du véhicule.
À la carte
Les formules n'ont rien d'obligatoire : le film se pose aussi pièce par pièce, selon vos priorités — jusqu'aux zones les plus exposées de la face avant.
Au-delà des deux formules, l'atelier protège n'importe quelle pièce individuellement — y compris les protections ciblées de la face avant : pare-chocs, partie avant du capot, coques de rétroviseurs ou phares. Un capot très exposé, des inserts piano black qui se marquent au premier chiffon : chaque élément reçoit son film, découpé à ses dimensions et posé avec le même soin qu'une couverture complète.
Ces poses à la carte se font sur devis : le montant dépend de la pièce, de ses courbes et du gabarit du véhicule — nous le précisons ensemble, rapidement et sans engagement. Certains éléments courants (écran multimédia, seuils de porte…) disposent déjà d'un prix indicatif dans notre simulateur.
Liste non exhaustive : chaque demande est étudiée sur devis, après inspection de la pièce concernée.
Méthode
Une pose durable est d'abord une préparation irréprochable.
Lavage minutieux, décontamination chimique et mécanique de la carrosserie, puis dégraissage. Le film ne se pose que sur une surface parfaitement propre — c'est ce qui conditionne sa tenue dans le temps.
Découpe précise adaptée à chaque panneau de votre véhicule, pose à la raclette avec solution de glisse, chasse des bulles et travail soigné des bords et des courbes.
Le film sèche et adhère définitivement en quelques jours. Contrôle complet panneau par panneau avant restitution, avec les conseils d'entretien des premières semaines.
PPF ou céramique ?
La question revient à chaque devis — la réponse est rarement l'un ou l'autre.
Le film encaisse les impacts de gravillons, les frottements et les rayures. C'est la seule protection qui empêche réellement un éclat d'atteindre la peinture. Son terrain de jeu : les zones exposées, l'autoroute, les véhicules que l'on veut garder intacts.
Le traitement céramique lie un « second vernis » à la peinture : effet hydrophobe, brillance profonde, entretien facilité. Il protège des contaminations et des micro-agressions, mais pas des impacts. Il s'applique aussi par-dessus un PPF.
La combinaison classique : un PPF full front pour absorber les impacts, et un traitement céramique sur l'ensemble du véhicule pour la brillance et la facilité d'entretien. Découvrir le traitement céramique.
FAQ
Prix, durée de vie, entretien : les réponses aux questions que l'on nous pose le plus souvent.
Tout dépend des zones couvertes, du gabarit du véhicule et de la complexité de sa carrosserie : une silhouette épurée demande moins de travail de pose qu'une carrosserie sculptée d'ailerons et de prises d'air. À titre indicatif chez Miss Detailing à Nivelles : un full front à partir de 1 549 € TVAC et une couverture intégrale à partir de 4 249 € TVAC. Les éléments à la carte — capot, rétroviseurs, phares, zones ciblées de la face avant — sont chiffrés sur devis. Chaque projet fait l'objet d'un devis personnalisé après inspection du véhicule.
Les deux ne protègent pas contre la même chose. Le PPF est une barrière physique contre les impacts et les rayures ; la céramique est une protection chimique qui facilite l'entretien et sublime la brillance. Ils sont complémentaires : une approche courante consiste à protéger la face avant en PPF et à traiter l'ensemble du véhicule en céramique.
Oui, pour les micro-rayures de surface. Le polyuréthane des films Terminax possède une couche supérieure élastique : sous l'effet de la chaleur (soleil, eau chaude), les marques légères de lavage ou de frottement s'estompent d'elles-mêmes. Les impacts profonds, eux, restent absorbés par le film sans atteindre la peinture.
Les films PPF Terminax que nous posons sont garantis 12 ans par le fabricant. Correctement posé et entretenu — lavage manuel, produits non abrasifs —, le film protège la peinture sur toute cette durée ; la garantie est rappelée sur votre devis.
L'atelier se trouve à Nivelles, dans le Brabant wallon, à 30 minutes de Bruxelles et à proximité des axes E19 et E420. Une pose de PPF s'étale sur plusieurs jours : vous ne faites le trajet qu'au dépôt du véhicule, puis à sa restitution. Pour confier sa carrosserie à un atelier spécialisé, le déplacement se justifie — que vous veniez de Bruxelles, de Wallonie ou d'ailleurs en Belgique.
Un lavage manuel régulier avec un shampoing au pH neutre suffit. Évitez les rouleaux agressifs et le nettoyeur haute pression à bout portant sur les bords du film, et n'appliquez pas de produits abrasifs. Un traitement céramique par-dessus le film est possible et facilite encore l'entretien.
C'est l'un de ses grands atouts : au moment de la revente, le film peut être retiré pour révéler une peinture d'origine intacte, sans éclats ni rayures. Sur un véhicule récent ou d'exception, la différence se voit — et se chiffre — immédiatement.
Obtenez une première estimation en moins d'une minute, puis affinez-la avec nous : chaque devis PPF est établi après inspection du véhicule, à l'atelier de Nivelles.